Tin chuyên ngành
Trang chủ > Tin tức > Tin chuyên ngành > Giám sát sạt trượt thời gian thực: Bài học từ chiến dịch cứu hộ Tứ Xuyên29/07/2026
Lượt xem 5
Trong kỷ nguyên của biến đổi khí hậu, các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa lớn kéo dài đang làm gia tăng tần suất và quy mô của các vụ sạt lở đất đá, đe dọa trực tiếp đến tính mạng con người và các công trình hạ tầng kỹ thuật. Để chủ động phòng chống và giảm thiểu thiệt hại, việc chuyển dịch từ ứng phó thụ động sang chủ động giám sát thông minh, tầm soát diện rộng và cảnh báo sớm là xu hướng tất yếu. Hãy cùng khám phá giải pháp đột phá này qua case study cứu hộ khẩn cấp tại Junlian, Tứ Xuyên.
1. Bối cảnh sự cố và Bài toán đặt ra
2. Phản ứng chớp nhoáng của CHCNAV
Ngay sau khi sự cố xảy ra, CHC Navigation đã lập tức điều động đội phản ứng nhanh (các chuyên gia từ Thượng Hải, Vũ Hán và Tứ Xuyên) có mặt tại hiện trường vào ngày 09/02. Nhiệm vụ của họ là thiết lập hệ thống giám sát biến dạng theo thời gian thực (24/7).
3. Hệ sinh thái Công nghệ được triển khai
Để giải quyết bài toán cấp bách này, CHCNAV đã triển khai đồng thời 2 nhóm công nghệ (đo vẽ 3D tổng thể và giám sát biến dạng chi tiết):
Nhóm 1: Giám sát radar mặt đất (Chính xác & Liên tục)


Hệ thống PS2000 được triển khai để liên tục giám sát sự dịch chuyển và ổn định của sườn dốc
Tại điểm quan sát và cảnh báo sớm, nhóm đã nhanh chóng triển khai radar PS2000. Radar theo dõi sự dịch chuyển và độ ổn định của toàn bộ khối sạt lở 24 giờ một ngày, và nhóm đã liên tục tạo ra các báo cáo giám sát và đánh giá độ dốc. Những báo cáo này cung cấp cho trung tâm chỉ huy thông tin cần thiết để đánh giá tình hình, lập kế hoạch hoạt động cứu hộ, đảm bảo an toàn cho công tác tìm kiếm và cứu nạn, và phòng ngừa các thảm họa thứ cấp. Đây chính là cốt lõi của việc Giám sát độ ổn định sườn dốc: đo lường từ xa liên tục, biến chuyển động của mặt đất thành tín hiệu cảnh báo sớm rõ ràng.


Phần mềm giám sát hiển thị dữ liệu dịch chuyển theo thời gian thực được thu thập bởi hệ thống PS2000 đặt trên mặt đất, cho phép giám sát liên tục chuyển động của sườn dốc trên toàn bộ khu vực sạt lở.
Nhóm 2: Lập bản đồ 3D từ trên không (Bao quát & Nhanh chóng)

Máy bay không người lái X500 được trang bị hệ thống LiDAR AA10 thực hiện khảo sát trên không để thu thập dữ liệu địa hình có độ chính xác cao phục vụ phân tích sạt lở đất.
Từ mô hình độ cao, nhóm nghiên cứu cũng đã lập bản đồ phân tích hướng dốc và độ dốc. Những bản đồ này cung cấp cho trung tâm chỉ huy dữ liệu chính xác để đánh giá nguy cơ sạt lở đất thứ cấp và xác định các điểm có khả năng sạt lở, nhờ đó các đội cứu hộ trên mặt đất có thể tránh xa các khu vực dễ bị ảnh hưởng nhất.
.jpg)
.jpg)
Trái: Mô hình độ cao kỹ thuật số (DEM) được tái tạo từ dữ liệu LiDAR của máy bay không người lái trên diện tích khoảng 3 km vuông cung cấp thông tin địa hình chi tiết để đánh giá nguy cơ.
Phải: Bản đồ độ dốc và hướng dốc được tạo ra từ Mô hình độ cao kỹ thuật số (DEM) giúp xác định các khu vực có nguy cơ sạt lở thứ cấp.
4. Kết quả thực thi
Đọc thêm về bài viết: CIC Giới Thiệu Giải Pháp Khảo Sát 3D Laser SLAM và LIDAR UAV Đến Tập đoàn Coteccons
5. Bài học kinh nghiệm
Case study Junlian (Tứ Xuyên) cho thấy xu hướng phòng chống thiên tai hiện đại không thể thiếu sự can thiệp của công nghệ cao:
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Trung tâm Giải pháp Phần mềm và Thiết bị Công nghệ
Hotline: 0976 268 036 / 024 3974 1373
""